Záujemcovia o vodičský preukaz budú musieť odteraz absolvovať okrem teoretickej prípravy a skúšobných jázd aj kurz prvej pomoci. Ukladá im to novela zákona o poskytovateľoch zdravotnej starostlivosti, ktorú slovenský parlament prijal ešte začiatkom decembra m.r.
„Touto novelou sa totiž doplnil aj zákon o autoškolách, ktorý nám nácvik prvej pomoci na figurínach vrátil opätovne do učebných osnov,“ uviedol k novinke majiteľ jednej z nich Bedřich Nitsch. Ako na vysvetlenie dodal, tieto školenia môžu vykonávať aj autoškoly, budú však na to potrebovať platnú akreditáciu. Pokiaľ ju vlastniť nebudú, školenie za nich vykoná kompetentná spoločnosť. V prípade väčšiny miest teda len Slovenský červený kríž (SČK).
NUTNOSŤ
„S výučbou sme schopní začať hoci aj dnes,“ potvrdila nám pripravenosť zvládnuť nápor budúcich vodičov Eva Kovalčíková z tunajšieho spolku SČK.
Ako na vysvetlenie dodala, súčasťou navrhovaných osnov sú tak teoretické informácie, ako aj názorné praktické ukážky. „Účastníci sa postupne naučia zvládnuť základné zásady v poskytovaní prvej pomoci pri život ohrozujúcich stavoch. Venovať sa ale budeme napríklad aj poraneniam, ktoré bežne vznikajú pri dopravných nehodách – t.j. zlomeninách či rôznym druhom krvácania.“
Osemhodinový kurz potom ukončí záverečná skúška, nad vykonaním ktorej bude dbať dvoj - prípadne trojčlenná komisia. A až po jej úspešnom zvládnutí by záujemcov o vodičské oprávnenie mali autoškoly pustiť na testy z predpisov o cestnej premávke.
VYŠSIE NÁKLADY
Presná suma za absolvovanie zdravotnej prípravy momentálne ešte nie je známa, podľa neoficiálnych informácií by sa však mala pohybovať v rozmedzí 60 až 80 Sk/h. Inými slovami: získať vodičské oprávnenie zdražie minimálne o 480 Sk.
„Doba výcviku by sa ale predĺžiť nemala. A to aj napriek tomu, že nám doposiaľ platná legislatíva nedovoľuje vypustiť nič z učebných osnov,“ upozornil nás na túto skutočnosť B. Nitsch. Povinnosť zúčastniť sa kurzu sa podľa jeho slov bude týkať všetkých skupín – počnúc mopedom až po skupinu D. A to bez výnimky.
Hoci v posledných rokoch zdravotná príprava v autoškolách nebola vôbec povinná, niektoré ju (i keď v menšom rozmedzí 2- 4 h) vyučovali. Od 1. januára tak budú musieť urobiť všetky. Aj keď žiaci túto iniciatívu pravdepodobne neprivítajú (z dôvodu vyšších finančných nákladov), podľa navrhovateľov novely by povinné absolvovanie zdravotníckej prípravy malo pomôcť znížiť úmrtnosť na cestách. Ako totiž na záver prezradila E. Kovalčíková, pri previerkach, ktoré robia v spolupráci s dopravnou políciou sa zistilo, že „mnoho vodičov základné zásady poskytovania prvej pomoci jednoducho neovláda.“
Text a foto (mv)
