Bude na Jarmočnú premávať mestská?

Na nedávnom stretnutí študentského parlamentu s predstaviteľmi samosprávy o.i. odznela požiadavka zabezpečiť pravidelnú Mestskú autobusovú dopravu (MAD) na Jarmočnú ulicu. Mladí argumentovali umiestnením dvoch stredných škôl – obchodnej akadémie (OA) i stredného odborného učilišťa (SOU) práve na tejto ulici, kde sa denne presúva okolo 700 mladých ľudí. 
Táto požiadavka ale nezaznela prvýkrát. A nielen z úst školákov. Už v čase, keď sa OA presťahovala z centra mesta na Jarmočnú ulicu (v roku 2005) rokovali zástupcovia školy s jedným z tunajších prepravcov, ktorý vlastnil malý autobus. „Spoločne s SOU sme sa vtedy dohodli, že za 10-korunový lístok budú žiakov z autobusovej stanice zvážať do školy,“ vysvetlil nám zástupca OA Milan Hric. 
Dohoda však napokon pohorela. Nie na neochote prepravcov, ale nezáujme žiakov. Aj napriek počiatočnému súhlasu vraj už v prvý deň autobusom cestovalo len 17 žiakov. A na druhý deň už len piati sa rozhodli do školy prepraviť mestskou dopravou. Podľa vedenia OA táto skúšobná doba bola prikrátka na to, aby si žiaci na dopravu zvykli. 
Aj napriek tomu ale táto myšlienka nezapadla prachom. „Ideálnym riešením by bolo zvážať študentov zo sídliska Západ od 7.00 h a od 7.45 h zas z autobusovej stanice, keď prichádzajú do Starej Ľubovne okolité spoje,“ navrhol M. Hric. 
Takýto model sa pozdáva aj riaditeľovi zainteresovaného učilišťa Vladimírovi Buvaličovi, aj keď ako podotkol, „Jarmočná je pokojnou ulicou s rodinnými domami, a tak treba zistiť, či by so zavedením MAD súhlasili jej obyvatelia. A treba aj dodať, že v raňajších hodinách a popoludní sa tu húfne presúvajú tunajší žiaci a v prípade manévrovania autobusom na ulici v blízkosti areálu školy, kde sa niet ani kde otočiť,  by to mohlo byť pre našich žiakov nebezpečné,“ skonštatoval V. Buvalič. 
Napokon s požiadavkou zaviesť linku na Jarmočnú ulicu sa na BUS KARPATY obrátila aj tunajšia samospráva, ktorá poskytuje na prevádzkovanie MAD dotáciu vo výške 1,3 mil. Sk. „Táto požiadavka tu už vyvstala v septembri v rámci interpelácií na MsZ, ale aj od obyvateľov ulice, ktorí tu bývajú. Preto to budeme riešiť, “ povedala Klaudia Satkeová, prednostka MsÚ. 
Na ťahu tu teda je samotná oslovená firma. Podľa jej dopravného manažéra Juraja Gloneka tu ale vyvstáva aj technický problém: „Na tomto úseku sa veľmi ťažko manévruje s autobusom.“ A v neprospech žiadateľov svedčia i ďalšie argumenty jediného prepravcu v regióne: „Už pred dvoma rokmi sme to so zavedením autobusu skúšali a nebol využitý. Okrem toho zavedením takejto linky by sa kompletne narušil aj cestovný poriadok.“
(eo)